綠色甲醇

是指生產(chǎn)過(guò)程中碳排放極低或為零時(shí)制得的甲醇。

“綠色”主要體現在原料和能源上。制造原料來(lái)源是生物質(zhì)等可再生資源；制造過(guò)程中需要的能源來(lái)自新能源發(fā)電。

甲醇優(yōu)勢

環(huán)保：清潔環(huán)保，減少污染，從而減少何控制空氣污染，有效提高空氣質(zhì)量。

經(jīng)濟實(shí)惠：甲醇在采購成本上比油品更加優(yōu)惠，使用甲醇燃料的車(chē)輛能夠提高燃料經(jīng)濟性，降低燃料消耗量

技術(shù)水平：我國的甲醇技術(shù)水平已經(jīng)達到了世界先進(jìn)水平，且甲醇具有廣泛的應用領(lǐng)域。

燃燒效率高:甲醇燃燒時(shí)能量釋放均勻，熱效率高，提高運作效率。

中國甲醇產(chǎn)能

2018-2022年中國甲醇產(chǎn)能年復合增長(cháng)率為5.32%，增速相對平穩。2019-2020年，寶豐能源（220萬(wàn)噸/年）、中安聯(lián)合（180萬(wàn)噸/年）、神華榆林（186萬(wàn)噸/年）等甲醇投產(chǎn)，中煤鄂爾多斯、廣西華誼等國企百萬(wàn)噸級的項目在建。2022年中國甲醇總產(chǎn)能為9947萬(wàn)噸/年，年內新增產(chǎn)能431萬(wàn)噸，裝置以煤制、焦爐氣為主，二氧化碳加氫生產(chǎn)裝置也在2022年出現。.

中國甲醇消費趨勢

2018-2023年中國甲醇消費量呈高速增長(cháng)的趨勢，表觀(guān)消費量年復合增長(cháng)率為8.16%。2020-2022年受疫情封控影響，國內工業(yè)經(jīng)濟增速和居民生活消費水平出現了不同程度的下降，導致甲醇消費市場(chǎng)增速回落。

甲醇的應用領(lǐng)域及其需求驅動(dòng)

海運

•作為清潔燃料，為船舶 提供動(dòng)力      • 不含硫、低氮氧化物

- 宜替代傳統的高碳船用燃料

汽車(chē)

•可與汽油混合或直接用     于傳統的內燃機（ ICE1）   汽車(chē)

•可用于混合動(dòng)力與燃料    電池汽車(chē)-- 甲醇用來(lái)給燃料電池充電

航空

•  甲醇可通過(guò)轉化為噴氣燃料（Mtj3），作為一種可持續性航空燃料   (SAF))2） ，應用于航空業(yè)，其來(lái)源可以是生物甲醇或電子甲醇（e- 甲醇）

•  目前為止， Mtj工藝尚未  獲得美國材料試驗協(xié)會(huì )   （ASTM）批準

熱電

• 有效替代石油或煤炭，提供離網(wǎng)發(fā)電方案

• 用于燃料電池發(fā)電與供熱，使用案例還包括安全、監控以及遠程電信設備

氫能鏈

• H2 將成為工業(yè)領(lǐng)域脫碳經(jīng)濟的支柱

• 綠色H2長(cháng)線(xiàn)供應鏈正在逐步建設中（如ME => EU）

化工

•  甲醇是一種重要的化學(xué)構成物，其產(chǎn)量的60%應用于化工領(lǐng)域

• 化工行業(yè)的去碳化趨勢在所難免

• 綠色甲醇的需求增長(cháng)受以下兩方面平衡的驅動(dòng)